|
|
发表于 2023-8-6 20:31:39
|
显示全部楼层
опрессовка радиатора автомобиля
Порядок охлаждения - жидкостная закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком. Такая система заполняется водой или антифризом, не замерзающим около температуре до минус 40°С.Водяные насосы обкатывают и испытывают для специальных стендах, примем насосы двигателей ЯМЗ-240Б - для стенде ОР-8899, двигателей Д-50 и Д-240 - на КИ-1803, двигателя ЗМЗ-53 - на ОР-9822. Обкатку выполняют ради 3 мин присутствие температуре воды 85…90°С и испытывают сообразно режиму.Объявление в справочнике, навигаторе и на карте
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/>ремонт охлаждения двигателя</a>
сколько стоит замена тосола
https://bikavto.ru/uslugi/zhidkosti-i-filtry/apparatnaya-zamena-antifriza/ - сколько стоит полная замена антифриза
Бойкий прогрев двигателя зависит также от исправной работы термостата. Испытания показали, что износ двигателя, прогреваемого с термостатом, был в 7 - 8 раз меньше, чем без термостата. Сословие клапана термостата рекомендуется испытывать при подготовке автомобиля к зимним условиям эксплуатации. Ради проверки термостата его опускают в подогреваемую воду, температура которой замеряется термометром. Клапан исправного термостата начнет открываться около нагреве до 68-72°, а весь откроется при температуре 80 - 86°. Начало открытия считается с момента появления зазора (0,2 - 0,3 мм ) среди клапаном и его седлом. При полном открытии клапана сильфонного термостата высота его подъема должна лежать не менее 9 мм , а сплошной путь плунжера термостата с твердым наполнителем вынужден фигурировать не менее 5 мм . Клапан исправного термостата закрывается быть температуре воды ниже 65° С.После поочередно проверяем и присутствие несходимости регулируем зазоры в приводе впускного и выпускного клапанов 1-го цилиндра. Быть проверке (в этом положении коленчатого и распределительного валов) пятки коромысел указанных клапанов должны лежать обращены к затылкам — цилиндрическим частям кулачков распределительного вала. Присутствие этом коромысла могут качаться для оси в пределах зазора в приводе.Регулирование температурного состояния двигателя быть помощи разборного вентилятора осуществляется на всех однорядных и двухрядных двигателях автомобилей ГАЗ, не имеющих электромагнитной автоматической муфты включения вентилятора. Около понижении температуры воздуха накануне 0° для этих автомобилях рекомендуется срывать переднюю лопасть, помеченную буквой "П", а быть ее повышении лопасть устанавливают для место. |
|
[复制链接]
